Neulich hatte ich am Vorabend einer l\u00e4ngeren Zugreise zu Hause brav erst ein Backup meines iPhone 12 mini gemacht, sodann ein Update aller zu aktualisierenden Apps und anschlie\u00dfend nochmals ein Backup. So sah ich mich zus\u00e4tzlich zum mitgef\u00fchrten Gep\u00e4ck und Proviant gut vorbereitet auf meine Fahrt. <\/p>\n\n\n\n
Als ich schon in der U-Bahn sa\u00df, fiel mir noch ein, dass ich die in der Wohnung installierte IP-Kamera w\u00e4hrend meiner Abwesenheit einschalten k\u00f6nnte und rief die dazugeh\u00f6rige App auf dem Handy auf. Und just als ich den kleinen virtuellen Schalter zur Aktivierung der Kamera ber\u00fchrte, wurde mein Display schwarz. Ich tippte darauf. Nichts. Ich wischte nach oben, nach unten und zur Seite. Stumm und dunkel. Ich dr\u00fcckte die einzigen verf\u00fcgbaren mechanischen Tipptasten an der Seite des Ger\u00e4ts \u2013 einzeln, gemeinsam, sowohl l\u00e4nger als auch k\u00fcrzer. Keine Reaktion. \u00bbAah-ja.\u00ab, h\u00f6rte ich eine Loriot-Stimme in meinem Kopf sagen. Ich war jetzt nicht unbedingt panisch, obwohl mein Bahnticket auf dem Handy gespeichert war, denn ich k\u00f6nnte die Buchungsbest\u00e4tigung und somit das Ticket auch noch auf dem eingesteckten Klapprechner abrufen und konnte unterwegs zur Not auch von selbigem Nachrichten und Mails versenden oder ein Telefonat f\u00fchren, aber doof war das schon irgendwie. <\/p>\n\n\n\n
Es war aber garnicht mal der ungelegene Zeitpunkt dieser Dysfunktion, der mich wurmte, sondern die \u00bbKategorie\u00ab dieses Defekts. Wenn ein Ger\u00e4t, das nahezu frei von mechanisch-haptischen Bedienelementen ist, ein fast komplett verkapseltes, nahezu nahtloses Geh\u00e4use besitzt, \u00e4hnlich dem Monolithen in Kubricks \u00bb2001\u00ab, einen derartigen kompletten Funktionskollaps erleidet, l\u00e4sst einen dies auf eine andere Art hilflos zur\u00fcck wie beispielsweise eine Autopanne oder ein kaputter Toaster, finde ich.<\/p>\n\n\n\n
Meine erste Begegnung mit dieser Art von Funktionsverweigerung hatte ich mit meinem ersten CD-Autoradio. Ich hatte es als ersten Preis bei einem Designwettbewerb im Auftrag der Firma Blaupunkt an meiner Hochschule gewonnen. Wir sollten frei und ohne gestalterische Vorgaben die Vorder- und R\u00fcckseite einer sogenannten \u00bbKeyCard\u00ab gestalten, mit der sich das Ger\u00e4t vor Diebstahl sch\u00fctzen lie\u00df, denn es funktionierte nur, wenn diese Karte zuvor in einen Slot des Radios eingesteckt wurde. Damals befand sich auch die \u00c4ra der \u00bbTelefonkarten\u00ab auf ihrem H\u00f6hepunkt, mit denen man bargeldlos(!) in Telefonzellen(!!) Anrufe t\u00e4tigen konnte und so war auch die KeyCard ein durchaus hippes Accessoire und mein Entwurf sollte in limitierter Auflage real in Serie gehen. Ich war nat\u00fcrlich stolz wie Bolle, sowohl \u00fcber diesen fr\u00fchen \u00bbRuhm\u00ab als auch \u00fcber die elektronische Pr\u00e4mie f\u00fcr meinen kleinen Mexiko-K\u00e4fer. Doch nach einigen Jahren begann das Ger\u00e4t zu meutern. Es weigerte sich immer h\u00e4ufiger, die in den Schlitz auf der Vorderseite des Radios geschobenen CDs nach dem H\u00f6rgenuss wieder auszuwerfen. Vermutlich gab es im Inneren eine oder mehrere Gummiwalzen, welche die Disc ein- und ausw\u00e4rts bef\u00f6rderten und diese waren nun abgenutzt oder mit reibungsmindernden Ablagerungen verschmutzt, was auch immer. Die CDs blieben immer h\u00e4ufiger drin und kamen anfangs nur nach l\u00e4ngerem Verweilen beim der n\u00e4chsten Autofahrt heraus, dann irgendwann immer seltener. Kein Stakkatotippen auf der Auswurftaste half, kein Gegenboxen oder R\u00fctteln. Zwar gab es neben dem CD-Schlitz auch damals schon ein winziges Loch, in das sich zwecks mechanisch initiiertem Auswurf eine aufgebogene B\u00fcroklammer oder \u00e4hnliche d\u00fcnne und stabile Hilfsmittel einf\u00fchren lie\u00dfen, aber die hatte ich erstens anf\u00e4nglich nat\u00fcrlich nicht so ohne weiteres dabei und zweitens war auch diese \u00bbL\u00f6sung\u00ab weder in der Anwendung noch ihrer Wirkung sonderlich hilfreich. Ich hatte einen \u00bbBrick\u00ab im Auto.<\/p>\n\n\n\n
Nat\u00fcrlich baute ich das Teil aus und pr\u00fcfte, ob es irgendwelche Optionen gab, das Geh\u00e4use zu \u00f6ffnen, um wenigstens sehen<\/em> zu k\u00f6nnen, was kaputt war, ungeachtet der M\u00f6glichkeit, dies selbst beheben zu k\u00f6nnen. Aber die gab es nicht. Ich probierte dann noch einmal, nach erfolgreichem Auswurf eines steckengebliebenen Mediums den Einsatz einer \u00bbReinigungs-CD\u00ab, die man mit einem Reinigungsalkohol benetzen konnte und die dann im Ger\u00e4t rotierend und gleitend f\u00fcr die S\u00e4uberung von Linsen und Transportrollen sorgen sollte, aber auch deren Effekt war nur von kurzer Dauer. Von da an h\u00f6rte ich notgedrungen erstmal nur noch Radio beim Fahren.<\/p>\n\n\n\n
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