{"id":9869,"date":"2024-04-06T15:29:17","date_gmt":"2024-04-06T13:29:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.formschub.de\/blog\/?p=9869"},"modified":"2024-04-06T22:15:36","modified_gmt":"2024-04-06T20:15:36","slug":"schnickschnack","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.formschub.de\/blog\/2024\/04\/06\/schnickschnack\/","title":{"rendered":"Schnickschnack"},"content":{"rendered":"\n

Immer noch im Moselland, im Elternhaus des Mannes. Unsere Termine, Erledigungen und Ausfl\u00fcge unternehmen wir mit dem hinterlassenen Auto seines Vaters, einer Mercedes B-Klasse. Auch ich habe das Fahrzeug nun in der letzten Woche reichlich bedient und gesteuert. Es f\u00e4hrt sich angenehm, Automatikgetriebe, straffe Beschleunigung, recht gute Rundumsicht, bequeme Sitze, solide Stra\u00dfenlage. ABER. Die elektronische Ausstattung dieses Wagens, ihre Performance und insbesondere die Bedienung halte ich pers\u00f6nlich f\u00fcr eine Katastrophe. Die Ingenieure im \u00bbAutoland Deutschland\u00ab scheinen mittlerweile zu delirieren. Die Bedienungsanleitung<\/a> f\u00fcr dieses Modell hat sage und schreibe 575 Seiten. F\u00fcnfhundertf\u00fcnfundsiebzig. F\u00fcr ein Auto<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Ein paar Anekdoten: Gleich zu Beginn nach dem Einsteigen und Anlassen belehrt einen das etwa postkartengro\u00dfe Display in der Mitte der Frontkonsole, man solle sich auf keinen Fall von den Mitteilungen auf den Displays und Armaturenanzeigen vom Verkehrsgeschehen ablenken lassen. Gleichwohl tut die Elektronik dann w\u00e4hrend der Fahrt alles, um genau das zu erzielen. Liegt auch nur ein Brillenetui oder eine Jacke auf dem ansonsten leeren R\u00fccksitz, wird ein vollfl\u00e4chiges Pop-Up-Fenster \u00fcber der Tachoanzeige eingeblendet, mit der Warnung, dass auf dem R\u00fccksitz eine nicht angeschnallte Person sitze (Spoiler: nein). In diesem Pop-Up-Fenster befindet sich zwar in der oberen Ecke ein \u2a09, das andeutet, man k\u00f6nne die Warnmeldung einfach schlie\u00dfen, aber tippt man darauf, passiert \u2013 nichts. Entweder sind meine Finger nicht spitz genug oder ich m\u00fcsste irgendwo in dem Bedienungsschinken nach der Anleitung suchen, wie ich diesen unerw\u00fcnschten Unsinn ausblenden kann, der mir w\u00e4hrend der Fahrt die Instrumententafel kontaminiert oder so lange auf dem Display rumtippen, bis es doch irgendwann verschwindet \u2013 oder ich abgelenkt im Graben lande.<\/p>\n\n\n\n

In der D\u00e4mmerung soll eine fancy Beleuchtungsautomatik daf\u00fcr sorgen, dass automatisch zwischen Fern- und Abblendlicht gewechselt wird, mehr noch: sogar eine Teil-Abblendung wird durchgef\u00fchrt, die das Licht nur im Sichtfeld eines entgegenkommenden Fahrers dimmt, w\u00e4hrend die restlichen Streckenbereiche weiter voll ausgeleuchtet werden. Wenn<\/em> es funktioniert. Einmal n\u00e4mlich glei\u00dfte der Wagen fr\u00f6hlich weiter, w\u00e4hrend uns ein anderes Auto entgegenkam. Ich suchte, wie ich manuell abblenden konnte, was mir schlie\u00dflich mit einigen Hebelbet\u00e4tigungen auch gelang, doch seither ist die Lichtautomatik komplett deaktiviert und ich fand intuitiv keinen Bedienschritt mit denselben Hebeln, der sie hinterher wieder reaktivierte. Ach ja, die Bedienungsanleitung.<\/p>\n\n\n\n

Touchiert man mit einem der rechten R\u00e4der einmal versehentlich die rechte Fahrbahnmarkierung, so wird unvermittelt ein ziemlich krasser Vibrationseffekt im Lenkrad zugeschaltet, der mich beim ersten Mal enorm erschreckt hat. Vermutlich wurde diese elektronische Warnpeitsche ersonnen, um dem Abkommen des Fahrzeugs von der Fahrbahn nach rechts beim ber\u00fcchtigten \u00bbSekundenschlaf\u00ab vorzubeugen, aber was n\u00fctzt diese Warnung, wenn der gewarnte Fahrer vor Schreck das Steuer nach links verrei\u00dft und im Gegenverkehr landet? Ich w\u00fcrde sagen: nicht viel.<\/p>\n\n\n\n

Wieder andere (optische) Sensoren erfassen die Schilder am Stra\u00dfenrand f\u00fcr Geschwindigkeitsbeschr\u00e4nkungen und blenden die vermeintliche aktuell g\u00fcltige H\u00f6chstgeschwindigkeit auf der Instrumententafel ein. \u00dcberschreitet man sie, gibt \u00bbdas System\u00ab einen nervigen akustischen Pling-Ton von sich. Dieser war das erste \u00bbFeature\u00ab, das wir mithilfe der Bedienungsanleitung deaktiviert haben. Nun blinkt das kleine Verkehrsschild-Piktogramm nur noch stumm, wenn die gefahrene Geschwindigkeit f\u00fcr zu hoch befunden wird. Ich m\u00f6chte hier keineswegs den Eindruck erwecken, mir w\u00e4re daran gelegen, zu rasen \u2013 im Gegenteil. Aber das Fahrzeug irrt sich best\u00fcrzend h\u00e4ufig mit seinen Geschwindigkeitswarnungen. Haben z.B. die Stra\u00dfenarbeiter hinter eine Baustelle mal vergessen, das \u00bbTempo 50 wegen Bauarbeiten\u00ab-Schild wieder aufzuheben und auf die \u00fcbliche H\u00f6chstgeschwindigkeit der freien Strecke zur\u00fcckzusetzen, meint die Limousine noch Kilometer sp\u00e4ter, man m\u00fcsse baustellenbedingt weiterschleichen. Umgekehrt geschieht es erschreckend oft, dass die Elektronik beim Befahren der typischen Serpentinenstrecken in den hiesigen Bergregionen im Cockpit einblendet, man k\u00f6nne auf den Zickzackstrecken mit ihren spitzen Harnadelkurven getrost mit 100 km\/h die Berge hochspurten, wovon ich eher abraten w\u00fcrde. Oder pl\u00f6tzlich erscheint auf dem Zentraldisplay nach dem Ausparken und vorw\u00e4rts Losfahren eine Kameraansicht der Umgebung hinter<\/em> dem Auto. Wozu? Brauch ich nicht, alles frei, keine Hindernisse in Sicht und zudem absolut irrelevant f\u00fcr die aktuelle Fahrtrichtung. Daneben sondert die Elektronik beim Fahren aber auch ohne begleitende grafische Einblendungen allerlei weitere Pling-, D\u00f6del-, Palim-Palim- und Piepger\u00e4usche ab, deren Bedeutung ohne Konsultation DER ANLEITUNG komplett im Dunkeln bleibt. Eine der akustischen Bel\u00e4stigungen scheint zu bedeuten, dass das Fahrzeug den Kontakt zum Internet verloren hat. Ja, meine G\u00fcte, das passiert mir auch st\u00e4ndig, dann guck halt so lange mal aus dem Fenster, Gef\u00e4hrt, ey!<\/p>\n\n\n\n

Obwohl ich selbst kein eigenes Auto mehr besitze, bin ich durch Mietwagen im Urlaub sowie Carsharing in heimischen St\u00e4dten mit den verschiedensten Modellen und Fabrikaten vertraut. Ich bin sehr offen f\u00fcr technischen Fortschritt, halte mich oftmals f\u00fcr einen \u00bbFirst Mover\u00ab, erhoffe mir (wenngleich wohl vergeblich) einen baldigen zeitgem\u00e4\u00dfen Fortschritt bei der Digitalisierung in Deutschland und bin seit den 1980er Jahren privat und inzwischen auch beruflich fast t\u00e4glich mit der Nutzung und Bedienung von Computern befasst, aber was dieser Pkw seinen Nutzern zumutet, grenzt an digitale Bel\u00e4stigung. <\/p>\n\n\n\n

Um so lustiger, dass ich vorgestern Nacht einen Traum \u00fcber dieses Auto hatte. Ich tr\u00e4umte, dass wir in den Unterlagen hier im Hause der Eltern Dokumente f\u00e4nden, die belegten, dass der besagte Mercedes keineswegs ein vergleichsweise aktuelles Fahrzeugmodell sei. Vielmehr ging aus dem im Traum gefundenen Kaufvertrag hervor, dass das Baujahr des Autos 1987 gewesen w\u00e4re, dass es damals ein Heidengeld gekostet h\u00e4tte, weil derart viele bahnbrechende, wegweisende Avantgarde-Elektronik darin verbaut worden war, die damals absolute Spitzentechnik repr\u00e4sentierte, futuristisch und weit vor \u00bbState Of The Art\u00ab. Inzwischen jedoch war die technische Entwicklung rasant fortgeschritten und die einstigen High-Tech-Features wirkten im Jahr 2024 wie ein musealer, umst\u00e4ndlicher Versuch, ein Auto mit elektronischen Accessoires auszustatten, der mittlerweile alles andere als zeitgem\u00e4\u00df ist. Etwa so, wie der erste \u00bbPalm\u00ab-Taschencomputer<\/a> aus dem Jahr 1996 \u2013 damals ein bestaunenswertes St\u00fcck Mikroelektronik (ich besa\u00df selbst einen, um meine VHS-Videocassetten-Aufnahmen digital zu katalogisieren!), aber heutzutage im Vergleich mit einem aktuellen Smartphone-Modell ein kurioses technologisches Relikt.<\/p>\n\n\n\n

In meinem Traum waren wir also, ohne es zun\u00e4chst zu wissen, mit einem rollenden Palm Pilot auf den Stra\u00dfen der Gegenwart unterwegs. Und nach dem Aufwachen dachte ich: ja, danke, liebes Traumhirn \u2013 genau so f\u00fchlt es sich an.
<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Midjourney war wieder so freundlich, meinen oben betexteten Eindruck in ein ad\u00e4quates Bildmotiv zu \u00fcbersetzen.<\/figcaption><\/figure>\n
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